あの薬の使い方は難しい。むしろ使うときは普段使用しているものをやめないと効果はない。速効性がなく、どの時期に投入すればいいか判断がつかないからだ。ただし加減速を無理にかける方法には限界があるのだろう。徐々に一本化できれば楽なのだが、今更何…

というくらい感慨がない。 週末は一度定例会に逝ったものの調子に乗って帰投時間を誤ってえらい目に遭う。「たまには気分転換」というがこの推奨ほど油断ならぬものはなく、本当に気分転換のために羽目を外して夜中に帰るともっと悲惨なことになっていたに違…

http://www.asahi.com/politics/update/0223/TKY201302230191.html http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1752043.html 「少子化対策は妊娠中絶問題から」自民・野田総務会長 年間２０万人が妊娠中絶しているとされるが、少子化対策をやるのであればそ…

「中国第一次五カ年計画における鉄道建設とその実績」 「中国貿易関係者名簿」 「海外情報（軽合金製鉱石運搬車）」 「1961年度日ソ新貿易計画」 日本鉄道車両輸出組合報（月報）を過去に閲覧したとき、金欠のため記事の抜粋複写ができなかった頃があり、今…

とりあえず。予定は未定にしてなにも考えていない。 結局、本日は休みにしたものの、雪が降って外に出るような天気ではなかったのでそのまま家に抑止。まあこういう時でもなければ家族と一緒にのんびり過ごせないのだから仕方がない。最初は国会図書館にでも…

http://kotake1969.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/02/800_4880.html 最近写真からめっきり遠くなってしまったが、非常に素晴らしい写真論なので一読を薦める。銀塩時代、RVP50などという低感度フィルムを使用していた頃は明るいレンズを使用してシャッター速度を…

http://100kuro.ni-3.net/Entry/99/ 室内の書籍を整理していて、さてどういう同人誌を調達していたかとパラパラとめくっていてサイトなども見ていたわけだが、えーここで受け答えしたのはどう考えても自分ですー ｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!! いやーつかみのギャグ…

週末も眠いな― 何をしたかというわけでもないのだが しまったまだC84アンケートを完成させていない

http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20100510/214321/ 内閣府のこれが「自殺件数のゲートキーパー」（＝隠蔽）としか読めなくなっているほど邪推の極みにある頭でこんなものを読んでもしょうがないのだが、昨晩書いた内容はさすがに常軌を逸する…

勢いに任せた長文なので爾後抜粋割愛（02/12補注） 「鶏口となるも牛後となる勿れ」一面真実だが「鶏口」となる才覚はあってもそれに甘んじていると「井の中の蛙」になってしまう。なかなか難しい。現職に移ってから何度か挫折しかけたこともある。弱ってい…

どちらにしろ資金面などいろいろあって、打通作戦（ヅカ）のほうは再開の目処が立たぬ。今月は資金繰りがかなり微妙で、よくて3月以後。そもそも見に行きたい演目が思いつかぬほど。『南太平洋』当たりは気になる演目なのだが、困ったことに近年は「育児によ…

前者は浙江省建徳市寿昌（横山鉄合金廠）所属のDFH50381で、1〜2年ほどで紹興（漓鉄集団）に事故機代替として売却されたため、同地で走行写真を撮っているのは自分くらいしかいない気がする。牽引のように見えるが実は後押しで、このときは荷扱いが減少して…

そんなことは絶対あらへん。 この三連休はそういえば「春節」だったよなー というわけでとってつけたように「新年好」。家から出るのは買い物だけ。それ以外は子供の世話か寝てるかのどちらか。ネタ画像の発掘とかその程度しか思いつかない。こんなのとか。

この木なんの木気になる木 ここ半年以上まともな写真を撮っていないことに気づいた。「鉄」活動すら行う時間的余裕も金銭的余裕もあろうはずもないのだが（実際、中京地区ヅカ道打通作戦は資金繰りの問題が大きく中止した）、写真を撮ろうという気分にもなら…

さすがに今日になると疲れが溜まっているのを実感。月次決算が遅延しているのが不幸中の幸い。眠い以上に肉体的疲労が大きく、背中が痛いのは困る。死ぬ気で頑張っても何の身にならないが15時までに目処をつけ月次作業に戻り、数値の検証をして部下に指示を…

機帆船による戦時海上輸送と、戦後ラッシュ輸送の文化史。無理を精神力でカバーする無思想は戦後一貫して「人間は貨物！」というべき貧弱な設備を温存するきっかけとなった。思いつきだがあながち間違ってはいないはず。ラッシュアワーの電車でこういうこと…

予想以上に業務はグダグダになる予感。敢えて自分は主導権を持たずにいたが、多分この調子でまともに資料が組み上がるはずもない。えてして悪い予想は的中するものだが、無駄にプライドの高い馬鹿に何を言っても無駄なので、少しは痛い目を見てもらう。自分…

2008年の杭州東站でも出してみるか。2000年代以後は定期始発列車が一切存在せず（春運時は別）、杭州站に比べると足が悪くて使いづらい駅であったが、建設工事中が数年続いて今や蕭山站が「杭州南」を名乗っている始末。それ「杭州」じゃないから 銭東江を渡…

週明けは常に不安を抱えながらの出勤になる。何が起こるかわからない。むしろ、先週の反動が一気に着ている可能性も拭いがたい。午前中から気力が尽きるのは相変わらずだが、ダラダラと続く朝会の無駄なこと。的確な話がないのは聞くのが苦痛。昼休みも食欲…

もうこの路線の停留所名が渋すぎてたまらん というのはさておき 週末はほとんど外出もせんと子供の相手ばかりしていた。今日はニトリに逝ってきたのだが前に比べてバスの本数は減っているので行きづらいことこの上ない。30分に一本とかありえんレベルで、前…

あるいは「大凌河に『葦』の声を聴く」でもいいのだが ← 牽強付会 閑話休題。前回の続き。 満洲における「パルプ工業」の勃興が遅かったのは、樺太に比し立地条件が悪かったという事情は先に述べた。そのような中、豆桿・葦などを原料としたパルプ工業が建設…

今週も不毛な一週間。あまりに不毛すぎて笑うしかないという、組織そのものの存在がギャグの域。役員は資料を早く出せとほたえるし、屑共はそれを完全放置プレー さらに来週は手前で関連部署に指示出して集計はこっちにスルーパスだと 死ねよ 馬鹿は三連休が…