ソースは「鉄流網」上海鉄路局のニュースから。
http://www.tieliu.com.cn/ljdt2/2007/200707/2007-07-10/ljdt2_20070710111552_65998.html
北京〜上海間を24時間掛けて結ぶ1461/1462次というのがあって、まあこの列車は非空調列車なわけだが、今や京滬線ではCRH2を筆頭に高速列車(動車組)が走り回るものだから、運行に支障を与えないために「非空調列車の進行方向右側の窓を閉め切る」という素薔薇しいサービスを展開してくれるそうだ。
もちろん、乗務員用の宿営車と食堂車は空調付ｗ
