相変わらずの9C8988。査証申請しているので翌月末より2ヶ月ほど不在になろう（帰り便は未定）。自分は7月は諸般の事情で休みも取れず、8月中旬に夏季休暇取得を強行する。C82の翌日には出立する。

というわけで、この車輌は廃車体や否や。帰ったらその場にこれはなかったので本当に運用していたのだろうが、これがわずか5年前の南京だったのだ。栖霞山は何度逝っても蒸機は動かずいつも「スカ」。100％スカを記録したところはおそらくここが随一だ。いや…

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20120523/232500/ 昔からだが、私はなにかにつけて「それは違うやろ」とフツフツと湧き上がる不快感に苛まれることが多い。しかし、この「貸し借り…」のフレーズでそれらの出来事を見直すと、いろんな不快さ…

何かに憑かれたように草稿を書いていたのと、あと本業でも誰も手を付けない論理的思考作業に追い込まれていた結果、一体何に手を付ければいいのかよくわからなくなっていたが、自分の行動すべてに意味を求めすぎていたのが最大の原因であった。さあ意味の有…

http://www.surugadai.ac.jp/sogo/media/bulletin/Bunjo11-02/Bunjo11-02aoki.pdf 「他の交通機関の発達を視野に入れた総合交通体系の中での鉄道史研究も進んでいる。その反面、あまり進んでいないのは社会・経済史学的視点と技術史的視点（とくに土木史、機…