『官報』2017.05.02号外第95号 p.2より。答申はすでに昨年11月になされており、これで完全に指定文化財確定。まさか公告当日に掘るとは思わなかったが、これでうかつに解体改築できないはず。ただし小湊鉄道の駅舎類が指定文化財に指定された件は解釈の仕方…

『遠州鉄道40年史』(1983) p.312 より。同社の「本業」となった「流通業」の歴史は意外に浅く、1970年代から本格的な展開を開始しているが、大店法の影響があり1980年代まではあまり大規模には展開できていなかった。むしろ転機となったのは浜松駅乗入・高架…

『鉄道ファン』1982/6 (254) p.120 太田正行氏投稿記事より。このあたりはかつて名取紀之氏が書いていたが、当時は解体場にカメラを向けることを禁じられていたとの由。まさかこういう形で写真が出てくるとは思わなかったのだが、色々差し障りがあったんでし…

いくら休みといえども実質的には休暇明けの仕事の準備とか、それすらも実は間合いで毎日子供の相手をしなければならない段階でもはや詰んでいるという罠。暫停状態になっていたのも休み前からそんな作業が延々と繰り返されており、結局休みの2/3も無為に過ぎ…