「塩」の比ではない「葦」の総延長。


関係資料には40kmとあったり20kmとあるが、どちらにしろ長大な路線なので下手に回ると死ぬということだけはわかった。塩も同様で、片道30kmとか尋常ではない。地図を見ているだけで萎えそうになる。
もっとも、基礎資料としては「Sand, Salt, Reed and Coal」の御仁がすでに自サイトに張っているので、こちらは追加調査としての資料収集と、あと実際の運行状況を見られればいいかと考えている。深追いしたら死ぬ。ましてや沿線でずっと列車を待ってスカだったら泣くに泣けん。まずは現地調査を優先。