第25次打通作戦より帰投。

第25次打通作戦は寒空の下3時間待っても列車は来ないし、鉱山に逝ってみればなぜか蒸機がおって出発かと思えば入換だったし、帰りのバスはノロノロ運転の上に劇混み、出租に乗り換えなければ確実に乗り遅れたさ。しかしそれ以上に強烈だったのが「ND20277」が機務段にいたこと。
しかしなぜにND2？上海焦化厂でもDF4に追いやられ、工事用としてしか使用されていない老朽機を。DL導入も故障頻発で蒸機併用という南票、梅河口パターンを狙っているのか？謎だ。