暇なので、朝通勤時の有座率（3月〜10月実績）を計算してみた。列車単位で考えれば69,7％、ただし着座時間単位で考えると45.6％となる。さらに車種別に見ると、3扉の方が4扉よりも着座率が悪いが、これは乗り降りに時間を要するのと、座席数が多いだけに皆寝る気まんまんということだろうか。あとは始発駅との関連性も見てみたが、始発駅が意外に近いと都内まで座っていくパターンが多いから、案外座れないし混む（着座時間率が低い）という結果が出た。
暇なので、朝通勤時の有座率（3月〜10月実績）を計算してみた。列車単位で考えれば69,7％、ただし着座時間単位で考えると45.6％となる。さらに車種別に見ると、3扉の方が4扉よりも着座率が悪いが、これは乗り降りに時間を要するのと、座席数が多いだけに皆寝る気まんまんということだろうか。あとは始発駅との関連性も見てみたが、始発駅が意外に近いと都内まで座っていくパターンが多いから、案外座れないし混む（着座時間率が低い）という結果が出た。