やっぱり「一日一グモ」。

束が各駅に用意した液晶パネル、それが有効に活用されているのは非常に喜ばしいことである。グモに車輌故障、信号故障も合わされば三翻で3900ｗ
ここまで日常茶飯事になると「時刻表の掲示をやめる」「定時の二分遅れを定時とする」とかやったほうがええんとちがうか。すでに京急がC-ATSの導入失敗によって二分遅れが定時となっており、かといって酉のように「定時回復自爆テロ」やらかすとも思えぬ。
→ 束の分際で定時回復運行しおってからに。