妻は実家に帰ってるし、自分も翌朝は早いので、早めに寝たほうがいいと思って定時に帰投したわけだが。しかし中途半端に早い時間だと夜宵も出てないので乗り継ぎが面倒である。まあ軟座候車室だからいいか。天気が少々不安だけど。

http://mantanweb.mainichi.co.jp/web/2006/12/3155.html JR秋葉原駅に隣接する「アキハバラデパート」が31日で閉店することがわかった。首都圏で13個所のショッピングセンターを運営しているJR東日本グループの東京圏駅ビル開発が1日、発表した。同デパート…

T741次の切符、それも軟座が買えてしまった。SRZ25K、滬寧特快の成れの果てであることはわかっているが上層だからまだいい。N537次に比べればまだましだ。しかし紹興も観光地だから最近は宿代が高く、今回は「錦江之星」でも使ってみようかと。

連日の残業ならびにそれに起因する睡眠不足で死にそう。おまけに役員提出資料を手許にある未確定要素ばかりででっち上げなければならないきつさ。後は知らん。どうにでもなれと思うのだが。日に日に眼が死んでいるのが自分でもわかる。

というかここまできたら「廃人」確定なのだが。 そんな基地外でも教師は務まるのか。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061203-00000068-mai-soci 交通事故死した６人の子どもの写真が、インターネットのホームページ(HP)上に無断で大量に掲載されていた…

というわけでようやく年末年始の日程決定。当初は寧夏方面(大古鉄路)の予定を蒸機陥落の報を受けて河南省(榮陽あるいは英豪＋平頂山)に決定したのはいいが、今度は山東省(鄒城、済寧)も追加のうえかなりハードな移動日程になる見込。一応これが最終案。 12/3…

先々週末に偏頭痛のため先送りした作戦、目的地を紹興方面に変更し再開決定。さすがに半夜行で無座は死ぬので、早起きしてT741次で9時前に紹興着、明日14時のN506次で帰投するパターンが一番無難か。紹興鋼鉄専用線の現況確認も行えればよいが、状況次第。

東莞市で性産業に従事する女性への調査で、コンドームの使用率がわずか17.5％にしか達していないことが分かった。同市では性行為によるＨＩＶ感染が急増しており、当局はコンドームの使用を呼びかけるキャンペーンに着手している。同市で今年１〜10月に新た…