日本貨物鉄道はこのほど、中国遠洋運輸集団(COSCO)と提携し、海運と鉄道を組み合わせた日中間の貨物輸送サービス「SEA&RAIL」を始めると発表した。貿易需要に対応した12ftコンテナ*1を利用する小ロットの輸送サービス。当面は国際海上コンテナ(20ft＝1TEU))での輸送になるとしている。サービス開始は来月以降を予定。上海港と門司港を海上輸送し、同市にある北九州貨物ターミナル駅と全国各地を鉄道で結ぶ。(1/20時事)
JR貨物もこの際、COSCOの傘下になったら如何か。すでに自力再建能力もないし、組織はJR中で一番腐っているとの話、この雪で列車は運休続き、荷主離れも続いているようだしな。
*1:別名「5tコン」
