[官報 1974.05.20 第14214号 P.31] グルメ杵屋の傘下に成り果てた水間鉄道の破綻の原因はバブル崩壊が定説だが*1、実はそれ以前から「不発弾」を長期にわたって抱えていたのが、わたしの見立て。 1974.03.31(第92期)の財務諸表を例に取ると、固定資産の総資…

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S25/S25HO110.html 「資産再評価法」というものがある。 1990年代後半の「時価会計制度」導入への流れの中で見直されて、現在では土地の時価評価制度として生きているのだが、この制度を活用して固定資産をおおっぴらに水増…